1、冷庫設(shè)備初期運轉(zhuǎn)機組
冷庫設(shè)備初期運轉(zhuǎn)機組要經(jīng)常觀察壓縮機的油面及回油情況及油的清潔度,發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時解決,以免造成潤滑不良。
2、經(jīng)常觀察冷庫設(shè)備的心臟壓縮機運行狀態(tài)
檢查其排氣溫度,在換季運行時,要特別注意系統(tǒng)的運行狀態(tài),及時調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。
3、長時間不啟動或長時間開機不停止或庫溫不到就停機
檢查冷凝器上是否有污物,散熱不好會導(dǎo)致制冷機冷凝壓力過高,為了保護壓縮機,在壓力控制器的作用下機器停止運轉(zhuǎn),等到散熱良好后,按一下壓控器上黑色復(fù)位按扭,機器即可自動恢復(fù)運行。
4、平時應(yīng)通過觀察儀表的變化
聽機器運轉(zhuǎn)的聲音、摸機器的溫度變化等方法觀察壓縮機的運行狀態(tài)發(fā)現(xiàn)壓縮機有串氣等現(xiàn)象應(yīng)及時修理或更換。
5、冷庫由于隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大
冷庫隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠,隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計時保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的?;虮夭牧系谋胤莱毙阅苡锌赡鼙黄茐膶?dǎo)致保溫層受潮、變形,甚至糜爛,其隔熱保溫能力下降,庫防冷量損耗隨之增大,庫溫下降明顯減緩。
6、冷庫蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多
傳熱效果下降為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚,需定期對其進行除霜。除了結(jié)霜過厚會導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,蒸發(fā)器表面因長期未清掃而積塵過厚,其傳熱效率也會明顯下降。
7、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油
傳熱效果下降蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油,其換熱系數(shù)將會減小,同樣,若傳熱管中存在較多的空氣,蒸發(fā)器的換熱面積減小,其傳熱效率也會明顯下降,庫房溫度下降速度就隨之減緩。
8、冷庫節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞
制冷劑流量過大或過小節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,會直接影響到進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開啟度過大時,制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高;同時,當(dāng)節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時,制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷量也隨之減小。
一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素,引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷劑中含有水分,流經(jīng)節(jié)流閥時,溫度降至0℃以下,制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物,制冷劑流通不暢,形成堵塞。
9、冷庫系統(tǒng)中的制冷劑量不足
制冷能力不足冷庫制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個原因,一是制冷劑充注量不足,此時,只需補入足量的制冷劑就可以了另一個原因是,系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,遇上這種情況,應(yīng)先查找漏點,重點檢查各管道、閥門連接處查出泄漏部位修補后,再充入足量的制冷劑。
10、壓縮機效率低
制冷量不能滿足庫房負(fù)荷要求壓縮機由于長期運轉(zhuǎn),汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,密封性能會相應(yīng)下降,壓縮機的輸氣系數(shù)也隨之降低,制冷量將減少??赏ㄟ^觀察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的制冷能力。若壓縮機的制冷能力下降,常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環(huán),如果更換后仍不能湊效,則應(yīng)考慮其它方面的因素,甚至拆機檢修。